In de eerste helft van het jaar vertoonde de Chinese staalindustrie een situatie van stijgende productie en zwakke consumptie. Tan Chengxu, voorzitter van de China Iron and Steel Industry Association, is van mening dat de Chinese economie sinds begin 2023 een goede trend van herstel heeft laten zien, dat de staalindustrie grote veerkracht heeft getoond in de ontwikkeling, en dat de algemene situatie stabiel blijft. In de complexe en ernstige marktsituatie wordt de staalindustrie ook geconfronteerd met veel moeilijkheden en uitdagingen, en de totale winst van de industrie is jaar na jaar gedaald en bevindt zich nog steeds op een laag niveau.
Productie en consumptie stijgen eerst en dalen dan
Sinds 2023 is de stroomafwaartse markt van de Chinese staalindustrie zwak geweest, zijn de staalprijzen scherp gedaald, maar is de kostenkant hoog gebleven, wat heeft geleid tot krappe winstruimte, en is de staalmarkt er niet in geslaagd een nieuwe ronde van opwaartse trends in te luiden. in 2008 en 2015.
Aan de aanbodzijde werd de productiestatus van de Chinese ijzer- en staalbedrijven in de eerste helft van het jaar sterk beïnvloed door winst- en verliesfactoren. Met het geleidelijke herstel van de Chinese economie herstelde het aanbod van staal zich snel, ruwijzer en ruwstaal bereikten begin april een relatief hoog niveau in het jaar, en onder invloed van een minder dan verwachte vraag en een krimp van de winsten openden staalbedrijven een groot gebied van vrijwillige productievermindering. Na de daling van het aanbod werd de tegenstelling tussen vraag en aanbod verzacht, en de winsten van de staalbedrijven herstelden en breidden zich geleidelijk uit, en begonnen vervolgens de productie te hervatten, waardoor de productie van ruwijzer en ruwstaal het dieptepunt bereikte. Jaarlijks produceerde het land 536 miljoen ton ruwstaal, een stijging van 1,30 procent. De productie van ruwijzer bereikte 452 miljoen ton, een stijging van 2,70 procent. Het produceerde 677 miljoen ton staal, een stijging van 4,40 procent op jaarbasis.
In termen van de vraag is in de eerste helft van het jaar de Chinese staalconsumptiestructuur veranderd, de auto-industrie in de maakindustrie in de nieuwe energievoertuigen en de export gedreven door betere prestaties, de drie indicatoren van de scheepsbouwindustrie op de eerste plaats in de wereld De sub-industrieën van machinedifferentiatie, de industrie van huishoudelijke apparaten koud van buiten, warm van binnen, de containerindustrie bleef scherp achteruitgaan, de vastgoedsector bleef inzakken en het schijnbare verbruik van ruw staal daalde met 1,9 procent op jaarbasis.
In termen van de vraag is in de eerste helft van het jaar de Chinese staalconsumptiestructuur veranderd, de auto-industrie in de maakindustrie in de nieuwe energievoertuigen en de export gedreven door betere prestaties, de drie indicatoren van de scheepsbouwindustrie op de eerste plaats in de wereld De sub-industrieën van machinedifferentiatie, de industrie van huishoudelijke apparaten koud van buiten, warm van binnen, de containerindustrie bleef scherp achteruitgaan, de vastgoedsector bleef inzakken en het schijnbare verbruik van ruw staal daalde met 1,9 procent op jaarbasis.
