De Chinese autoproductie en -verkoop overschreed in 2023 voor het eerst de 30 miljoen exemplaren, beide bereikten een recordhoogte, volgens gegevens die onlangs zijn vrijgegeven door de China Association of Automobile Manufacturers. Concreet bereikte de autoproductie 30,161 miljoen en het verkoopvolume 30,94 miljoen, een stijging van respectievelijk 11,6% en 12%. Het productie- en verkoopvolume van nieuwe energievoertuigen bereikte 9,587 miljoen en 9,495 miljoen, een stijging van respectievelijk 35,8% en 37,9%. Tegelijkertijd bereikte de Chinese auto-export een nieuw hoogtepunt. Uit gegevens blijkt dat in 2023 de Chinese auto-export van 4,91 miljoen, een stijging van 57,9%, de bijdrage aan de totale groei van de autoverkoop 55,7% bereikte. Chen Shihua, plaatsvervangend secretaris-generaal van de China Association of Automobile Manufacturers, analyseerde dat de totale marktverkopen in 2023 de kenmerken vertoonden van "laag open hoog en geleidelijk verbeterend". Sinds november 2023 heeft de markt zijn goede ontwikkelingstrend voortgezet, bovenop het momentum van de autobedrijven aan het einde van het jaar, en de goede trend van de automarkt heeft de verwachtingen overtroffen. Verwacht wordt dat de automarkt in 2024 een stabiele en goede ontwikkelingstrend zal blijven behouden. De totale autoverkoop in China zal de 31 miljoen eenheden overschrijden, een stijging van ruim 3%. Er werden 11,5 miljoen nieuwe energievoertuigen verkocht en 5,5 miljoen geëxporteerd.
Momenteel worden Chinese auto's geëxporteerd naar meer dan 200 landen en regio's over de hele wereld, waardoor ze een belangrijke drijvende kracht worden achter de groei van de autoproductie en -verkoop. “Het duurde 55 jaar voordat het aantal Chinese auto-exporten van 1 naar 1 miljoen ging, door de 2 miljoen te doorbreken in 2021 en 4,91 miljoen te bereiken in 2023, bijna 5 miljoen, wat de opmerkelijke prestatie markeert van de Chinese auto-industrie in de transformatie tot elektrificatie en intelligentie, en het versnellen van het transformatieproces van de mondiale auto-industrie." Fu Bingfeng, executive vice-president en secretaris-generaal van de China Association of Automobile Manufacturers, zei dit met emotie. Bovendien zijn nieuwe energievoertuigen een belangrijk groeipunt van de Chinese auto-industrie geworden, en staan productie en verkoop al negen jaar op rij op de eerste plaats in de wereld. In het vierde kwartaal van 2023 overtrof de wereldwijde verkoop van puur elektrische voertuigen van China's eigen merk BYD Tesla en werd daarmee de eerste ter wereld. Tegelijkertijd overschreed BYD's cumulatieve verkoop van nieuwe energievoertuigen in 2023 de 3,02 miljoen, waarmee BYD de wereldkampioen op het gebied van de verkoop van nieuwe energievoertuigen bleef behouden.
