Veerpen, ook bekend als elastische cilindrische pen, is een holle kolomvorm zonder kop, axiaal gesleufd, met afschuining aan beide uiteinden, gebruikt voor positionering, verbinding, bevestiging enzovoort tussen onderdelen.
De veerpen moet een goede elasticiteit en schuifweerstand hebben, en de buitendiameter van dit soort pen is iets groter dan de montageopening. Het wordt gebruikt voor trillingen en andere onderdelen die geen hoge precisie-positionering vereisen (gebruikt wanneer cilindrische pinnen en conische pinnen niet kunnen worden gebruikt).
Classificatie veerpen 1, elastische cilindrische pen 1) Licht elastische cilindrische pen 2) Zware elastische cilindrische pen licht en zwaar. Het belangrijkste verschil is de dikte van het materiaal en de breedte van de afschuining, de materiaaldikte van de zware veerpen en de breedte van de afschuining zijn groter dan het licht. 2, elastische cilindrische pinnen met tanden 1) licht elastische cilindrische pinnen 2) zware elastische cilindrische pinnen en gewone elastische cilindrische pinnen zien er hetzelfde uit, het verschil is dat de axiale sleuf een verspringende golftandvorm heeft. 3, rol elastische cilindrische pin 1) lichte rol elastische cilindrische pin 2) zware rol elastische cilindrische pin
De staartkolom moet tegelijkertijd in de voor- en achterrichting (X) en op en neer (Y) worden geplaatst. We hebben het positioneringsapparaat van de staartkolom hervormd en de installatievolgorde van de onderdelen gewijzigd. De standaard positioneringspin is veranderd in een elastische pin die is samengesteld uit een aantal onderdelen, zoals een speciaal gevormde pin, veer en buitenste stalen huls. De veer wordt in het gebied tussen de onderste trede van de speciaal gevormde pin en de buitenste stalen huls geplaatst, en de bovenste begrenzingsmoer wordt op het onderste deel van de pin geschroefd om de positie van de speciaal gevormde pin te beperken. Wanneer de pen wordt onderworpen aan externe druk, wordt de veer samengedrukt en beweegt de pen langs de as van de bus naar beneden en trekt zich terug in de bus; Wanneer de speciaal gevormde pin op één lijn ligt met het gat van het onderdeel, verdwijnt de druk en springt de pin weer naar buiten, waardoor hij uiteindelijk de rol van positionering speelt. Het verbeterde positioneringsapparaat wordt weergegeven in de onderstaande figuur. Wijzig nu de installatievolgorde van de staartkolom, schuif eerst de cilinderpen uit, plaats vervolgens het onderdeel en plaats het in de voor- en achterrichting (X-richting) van de montagetafel. Als de staartkolom op dit moment niet op zijn plaats is geïnstalleerd, wordt het onderdeel in het positioneringsgat en de veerpen in de Y-richting geplaatst. Zonder uitlijning bevindt de veer zich in een samengedrukte toestand en bevindt de veerpen zich in een ingetrokken toestand. maar wanneer de staartpaal op zijn plaats is geïnstalleerd, is het positioneringsgat uitgelijnd met de veerpen en springt de veerpen automatisch uit het positioneringsgat, waardoor het onderdeel in de bovenste en onderste richting (Y-richting) van de tafel wordt gepositioneerd, en sluit vervolgens de bevestiging van het onderdeel. Op deze manier wordt, onder het uitgangspunt van het garanderen van een nauwkeurige installatie van de staartkolom, het probleem vermeden dat onderdelen tijdens het installatieproces door de cilinderpen naar buiten worden geduwd, wordt de installatietijd van onderdelen aanzienlijk verkort en wordt de productiesnelheid verbeterd. en het probleem dat onderdelen door de cilinderpen worden vervormd, wordt vermeden.
De korte touwbeschermer met springpin is een van de meest gebruikte uitrustingen in de bouwconstructie. Tijdens het gebruik komt het echter vaak voor dat de hangende mand valt als gevolg van overbelasting, wat direct een bedreiging vormt voor de veiligheid van het bouwpersoneel. Om deze onveilige factor te elimineren, zijn de defecten die bestaan in de structuur van de originele gebroken touwbeschermer verbeterd en is een gebroken touwbeschermer van het veerpentype ontwikkeld. Deze beschermer heeft de kenmerken van een eenvoudige structuur, eenvoudige productie, gemakkelijke installatie en sterke betrouwbaarheid.
Het werkingsprincipe is: wanneer de draadkabel van de deurtakel wordt gebroken, omdat de druk op de veer verdwijnt, zal de veerspanning uit de dwarspen springen die in het stalen frame van de boortoren zit, om te voorkomen dat de mand daarna valt. vele tests, laad 1 tot 2 ton lading in de hefkorf, wanneer de hefkorf tot de hoogte van vier verdiepingen stijgt, wordt de deurhefdraad onmiddellijk vrijgegeven en is het beveiligingsapparaat flexibel en nauwkeurig, en de hefkorf is stevig op zijn plaats bevestigd.
