Op 14 november zei de Indiase minister van Handel en Industrie Piyush Goyal op het socialemediaplatform X dat Tesla van plan is de import van componenten uit India te verdubbelen. Goyal had eerder de fabriek van Tesla in Fremont, Californië bezocht. Hij schreef op het X-platform: "Het is goed om het groeiende belang van Indiase leveranciers van auto-onderdelen in Tesla's toeleveringsketen voor elektrische voertuigen te zien. Het bedrijf is van plan zijn import van onderdelen uit India te verdubbelen." Goyal voegde eraan toe dat hij tijdens de fabrieksrondleiding Tesla-CEO Elon Musk niet kon ontmoeten. In september zei Goyal dat Tesla van plan was dit jaar voor 1,7 tot 1,9 miljard dollar aan onderdelen uit India te betrekken, nadat hij vorig jaar voor 1 miljard dollar aan onderdelen had gekocht. Eerdere berichten in de media zeiden dat Goyal van plan was Musk deze week in de Verenigde Staten te ontmoeten en dat de twee partijen de plannen van Tesla zouden bespreken om een fabriek in India te bouwen, inclusief het bouwen van een nieuwe auto ter waarde van $ 24,000, het kopen van meer onderdelen en het opzetten laadinfrastructuur in het hele land op te zetten.
Als onderdeel van het preferentiële beleid dat wordt ontwikkeld, overweegt India de invoerbelastingen op elektrische voertuigen te verlagen als internationale autofabrikanten zich ertoe verbinden auto’s lokaal te produceren. Momenteel hanteert India een belastingtarief van 70% op geïmporteerde elektrische voertuigen onder de $ 40,000, en stijgt verder naar 100% als het boven de $ 40 komt,000. Indiase functionarissen zeggen dat de regering overweegt de invoerrechten te verlagen naar 15%, hoewel er geen overeenstemming is bereikt over een preferentieel beleid. De Indiase regering analyseert de mogelijke impact van het nieuwe beleid op de elektrische markt van het land, omdat lokale autofabrikanten zeggen dat het verlagen van de importbelastingen op elektrische voertuigen de markt zou kunnen ontwrichten en hun plannen zou kunnen schaden.
