He Wenbo is van mening dat veel gemeenschappelijke problemen en uitdagingen waarmee de mondiale staalindustrie wordt geconfronteerd, en niet welke onderneming of welk land onafhankelijk kan worden aangepakt en opgelost, mondiale samenwerking moeten uitvoeren op het gebied van een aantal gemeenschappelijke kwesties, met name baanbrekende technologische kwesties. “Maar de vraag is of het handels- en investeringsbeleid dat is geformuleerd door verschillende landen en regio’s, vooral die met mondiale invloed, deze samenwerking werkelijk bevordert en bijdraagt aan de oplossing van het probleem.” Hij Wenbo zei.
De Chinese staalindustrie wordt geconfronteerd met externe beleidsschokken, waaronder EU-koolstoftarieven. Als eerste groene tarief op wereldschaal werd het EU-koolstoftariefbeleid officieel gelanceerd op 1 oktober van dit jaar en zal het tussen 2026 en 2034 geleidelijk worden ingevoerd. In de eerste fase van het beleid zullen exporteurs in zes industrieën, waaronder staal, cement en kunstmest, zullen hun CO2-uitstoot aan de EU moeten rapporteren. Bovendien is de EU van plan eind oktober een antisubsidieonderzoek naar de staalimport uit China aan te kondigen. Op 12 oktober antwoordde de woordvoerder van het Chinese ministerie van Handel, He Yadong, dat bovengenoemde praktijken van de EU de internationale handelsorde verstoren, de productiekosten stroomafwaarts opdrijven, de belangen van consumenten schaden en niet bevorderlijk zijn voor de stabiliteit van de mondiale industriële keten en toeleveringsketen en zijn niet bevorderlijk voor de langetermijnontwikkeling van lokale industrieën en de gezonde werking van de markt. Hij Wenbo zei dat om samenwerking te bevorderen en te bevorderen, in lijn met de behoeften van de mondiale ontwikkeling en technologische vooruitgang, geopolitieke, kunstmatige barrières niet alleen onverstandig en immoreel zijn, maar dat de mondiale staalindustrie zeer waakzaam moet zijn. “De groene en koolstofarme transformatie van de staalindustrie is een systematisch en sociaal project, niet alleen een taak van de industrie.” Hij Wenbo zei.
Volgens hem plant CISA, op basis van de verschillende groene en koolstofarme ontwikkelingsplannen die al in de staalindustrie zijn gelanceerd, een algemeen transformatieplan dat het hele proces van koolstofneutraliteit bestrijkt. He Wenbo zei dat China, in termen van schonere productie, van plan is het transformatieprogramma met ultra-lage emissies, dat 80% van het bestaande staal voor zijn rekening neemt, tegen 2025 te voltooien. Na de transformatie zal de hoogwaardige groene productiecapaciteit voldoende zijn om alle Chinese productiecapaciteit te ondersteunen. vraag naar staalmaterialen in de komende decennia. Door de uitvoering van dit plan zullen de Chinese staalmilieunormen, milieuprestaties en milieutechnologie een nieuw niveau bereiken. In termen van koolstofarme ontwikkeling heeft een aantal ondernemingen, waaronder de China Baowu Group, een reeks exploratie- en onderzoeks- en ontwikkelingsinvesteringen ingezet en gelanceerd in baanbrekende koolstofarme technologieën en de technische praktijk van 's werelds nieuwste koolstofarme productietechnologie. proces. In de bovenstaande verklaring zei He Wenbo ook dat als er in dit stadium een kloof bestaat tussen de Chinese staalindustrie en de staalindustrie van de ontwikkelde landen en economieën in de wereld, het meest kritische niet noodzakelijkerwijs het ontwikkelingsniveau van groene koolstofarme technologie is. , maar de verandering in bedrijfsconcepten. De Chinese staalindustrie zou het initiatief moeten nemen om uit de denkinertie te komen die is ontstaan onder de voortdurende expansie van de totale vraagomgeving.
“Meer dan veertig jaar van voortdurende uitbreiding van de totale vraag heeft een nieuw en sterk Chinees staal gecreëerd, en het heeft ook de manier van denken van sommige mensen verstevigd. Deze transitie is niet minder moeilijk dan de groene, koolstofarme transitie, die een zachte tekortkoming is. in de manier van denken.” Hij zei dat hiermee ook een hard defect gepaard gaat, namelijk dat de concentratie van productie-entiteiten op de Chinese staalmarkt duidelijk laag is, en dat het natuurlijke gedrag van bedrijfsentiteiten niet voldoende is om een rationele marktorde te ondersteunen. Volgens He Wenbo hebben de twee belangrijkste tekortkomingen, namelijk 'zacht en hard', in dit stadium beperkingen gevormd op de efficiënte werking en hoogwaardige ontwikkeling van het Chinese staal, en als deze beperkingen kunnen worden opgeheven, zal het potentieel dat in de afgelopen 40 jaar is opgebouwd Jarenlange ontwikkeling van het Chinese staal zal verder worden ontwikkeld. Hij is van mening dat de bovengenoemde twee grote tekortkomingen problemen in de ontwikkeling en historische stadia zijn die moeten worden doorlopen, die rationeel moeten worden geanalyseerd en rustig onder ogen moeten worden gezien. "Als we terugkijken op de ontwikkeling van staal in de wereld, heeft geen enkel land vóór ons een dergelijk proces doorlopen." Hij Wenbo zei.
