In december vorig jaar verdeelde Meishan City 24,338 miljoen yuan aan prijzen en subsidies voor wetenschappelijke en technologische innovatie. CRRC Meishan Co., Ltd., Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd. en Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. hebben het kerntechnologieonderzoek versterkt en wetenschappelijke en technologische prestaties gepromoot. Transformatie, het bouwen van innovatieplatforms en het stimuleren van de vitaliteit van het benutten en aantrekken van talenten staan “op de lijst”.
CRRC Meishan Company, als een "veteraan" wetenschappelijke en technologische innovatieonderneming in Meishan City, bestaat al bijna 60 jaar. Het heeft altijd het ‘gen’ van wetenschappelijke en technologische innovatie geïntegreerd in de ‘bloedlijn’ van de ontwikkeling. Met de "vooruitgang" van wetenschappelijke en technologische innovatie heeft het het pad van bedrijfsinnovatie verbreed en voortdurend hoogwaardige technologieën uitgebracht. Creëer een nieuw momentum voor kwaliteitsontwikkeling en creëer nieuwe voordelen.
Ontwikkeling van goederenwagons voor diepe spoorlijnen - waarbij de hele keten van onderdelen tot complete voertuigen wordt geïntegreerd
In Meishan is CRRC Meishan Company het "gouden teken" van de economische ontwikkeling van de stad. Het draagt de herinneringen van generaties Meishan-mensen met zich mee. Kijkend naar de nationale markt voor goederenwagons, lopen de technologische innovatiecapaciteiten van CRRC Meishan voorop in de industrie en beschikt het over een compleet technologisch onderzoeks- en ontwikkelingssysteem, van ontwerp, proces tot testverificatie.
Op 3 januari kwam in het carrosserieprestatielaboratorium van CRRC Meishan Company een graanhopper in zicht die op het punt stond naar Australië te worden verkocht. Van een afstand was de hele carrosserie vrijwel compleet en werden er meer dan twintig R&D-personeel in de frontlinie ingezet. Experimentele vergelijkingsoperaties worden uitgevoerd in verschillende delen van de carrosserie.
"Dit model is speciaal door ons ontwikkeld en geproduceerd op basis van de individuele behoeften van Australische klanten, en de uitgebreide prestaties zijn internationaal toonaangevend." Yang Shiwei, hoofd technisch expert van CRRC Meishan Company en de 14e lichting technische en academische leiders van de provincie Sichuan, nam verslaggevers mee om de carrosserie te bezoeken, terwijl hij introduceerde dat dit model in 2022 zal worden aanbesteed en begin 2023 zal worden ontwikkeld. Na een jaar van hard werken zal het binnenkort de proefproductiefase ingaan en zal het naar verwachting in 2025 volledig worden opgeleverd.
Wat is er uniek aan dit model? Wat is de basis van wetenschappelijke en technologische innovatie? Yang Shiwei gebruikte een reeks gegevens om dit te ondersteunen. Vergeleken met eerdere trechtermodellen kan het gewicht van dit model met 21% worden verminderd en zal het draagvermogen met 10% worden vergroot, waardoor de efficiëntie van het klantenvervoer aanzienlijk wordt verbeterd. Qua grondstoffen maakt dit model gebruik van een hybride structuur van staal en aluminium, wat voorheen puur staal was. Dit is opnieuw een voorbeeld van hoe de sector een stap voorwaarts zet.
"Momenteel zijn er meer dan 700 exemplaren van dit model gereserveerd." Yang Shiwei zei dat het bedrijf momenteel overzeese patenten ontwikkelt, die ook een mooie achtergrond zullen toevoegen aan de gepersonaliseerde maatwerkdiensten van het bedrijf.
Naast gepersonaliseerde diensten op maat is CRRC Meishan Co., Ltd. een van de drie grootste bedrijven in de productie van spoorwagons in mijn land en de eerste binnenlandse onderneming die complete spoorwagons in batches exporteert. De goederentreinproducten van het bedrijf variëren van onderzoek en ontwikkeling tot testen tot productie, van onderdelen tot complete voertuigen. Ze kunnen allemaal geïntegreerde diensten leveren over de hele keten, voertuigmodellen en spectrum.
"Sinds de eerste serie van 51 nieuw gebouwde goederenwagens in 1974 werd verkocht, zijn er in totaal meer dan 160000 goederenwagons geproduceerd. De producten bestrijken meer dan 30 landen en regio's." Zhang Rong, technisch managementdirecteur van CRRC Meishan Company, zei dat Shenzhen Railway Freight Trucks altijd de belangrijkste onderzoeksrichting van het bedrijf is geweest. In de afgelopen drie jaar heeft CRRC Meishan Company deelgenomen aan 1 nationaal sleutelproject, 1 project van het Ministerie van Industrie en Informatietechnologie, 3 wetenschaps- en technologieprojecten in de provincie Sichuan, 6 projecten van de Staatsspoorweggroep en CRRC Wetenschaps- en Technologieprojecten. 36 artikelen. Door een groot aantal wetenschappelijke en technologische projecten uit te voeren, bereiken we collaboratieve innovatie met verschillende eenheden binnen CRRC, bereiken we samenwerking tussen industrie, universiteit en onderzoek met binnenlandse universiteiten, versterken we originele innovatie en onafhankelijke controleerbaarheid, en laten we ons leiden door nationale strategieën, pijnpunten in de industrie, klantbehoeften en belangrijk technologisch onderzoek. Het heeft onderzoek gedaan naar de basistheorie en technische principes van "stuck neck"-technologie, waardoor de wijsheid en kracht van het bedrijf zijn bijgedragen aan de ontwikkeling van industriële technologie. Het heeft ook een sterke leiderschapsrol gespeeld op het gebied van technologische innovatie in het bedrijfsleven en een sterke bijdrage geleverd aan de verbetering van de belangrijkste technische kerncapaciteiten. van steun.
Het maken van precisiebevestigingsproducten - de klinktechnologie maakt "nooit los" werkelijkheid
Meishan CRRC Fastener Technology Co., Ltd., als dochteronderneming van CRRC Meishan Company, is altijd de "voorhoede" en "nieuwe kracht" van technologische innovatie geweest. Het bedrijf is een toonaangevende onderneming op het gebied van onderzoek en ontwikkeling van speciale spoorwegbevestigingsmiddelen en is momenteel de grootste R&D- en productiebasis van speciale spoorwegbevestigingsmiddelen in China.
Bevestigingsmiddelen, een ogenschijnlijk klein onderdeel, kunnen een grote industrie creëren, wat de hoofdrichting is van CRRC Meishan Company. Op dezelfde dag, toen de verslaggever Fan Yafeng ontmoette, directeur van het Meishan CRRC Fastener Research Institute, voerde hij experimenten uit met de mechanische eigenschappen van bevestigingsmiddelen op de testbank in het experimentele gebouw van het bedrijf. Als speciaal R&D-centrum van CRRC heeft het onderzoek en de ontwikkeling van bevestigingsmiddelen altijd een prominente en belangrijke plaats ingenomen.
Vanuit het laboratorium kwam Fan Yafeng naar de productpresentatiehal en introduceerde meer dan 40 series bevestigingsproducten waar hij één voor één trots op was. "Deze set enkelzijdige klinknagels, klinknagels met een groot bereik, klinkmoeren en andere producten zijn gebruikt op hogesnelheidstreinen, deze set korte staartklinknagels en enkelzijdige klinknagels zijn gebruikt op spoorbruggen en snelwegbruggen, en deze set enkelzijdige klinknagels met één sleuf en korte klinknagels met enkele sleuf zijn gebruikt op het gebied van fotovoltaïsche energieopwekking..." In de lange tentoonstellingshal staan duizenden bevestigingsproducten netjes gerangschikt, en elk product krijgt een nieuwe waardeconnotatie. Ze maken dat "forever not loose" werkelijkheid wordt.
Voor de productie van precisiebevestigingsproducten ligt de focus van het bedrijf sterk op technologische innovatie. Volgens Fan Yafeng richt het bedrijf zich tijdens het ontwikkelingsproces op de allernieuwste bevestigingstechnologie ter wereld, gebruikt het geavanceerde materialen, technologieën en processen om het productontwerp voortdurend te optimaliseren, waardoor de voortdurende productinnovatie en technologische vooruitgang van het bedrijf wordt gewaarborgd, en heeft het achtereenvolgens gelanceerd een aantal nieuwe producten om de leemte op te vullen. Het heeft een leemte in het land opgevuld en een reeks speciale klinknagels voor spoorwegvoertuigen gevormd, enkelzijdige klinknagels, herhaalbare klinknagels, korte staartklinknagels, klinknagelpennen en klinknagelmoeren, klinknagels met een groot bereik, anti-losmaakbouten voor draadextrusie, en nieuwe anti-loslatingsringen en andere productseries van verschillende variëteiten en specificaties.
"Hoewel bevestigingsmiddelen klein zijn, zijn hun effecten verbazingwekkend. De wetenschappelijke en technologische innovatie van bevestigingsmiddelen heeft een groot potentieel." Fan Yafeng zei dat wat de meeste indruk op hem maakte de succesvolle promotie en toepassing van hoogwaardige ringgroefklinknagels was. Deze innovatie loste effectief het probleem van spoorwegvervoerapparatuur op. Het probleem van losse verbindingen onder zware belasting en trillingsomstandigheden zorgt voor rijveiligheid, bevordert effectief de technologische ontwikkeling en vooruitgang van de spoorwegindustrie, doorbreekt volledig het monopolie van buitenlandse klinktechnologie en bespaart miljarden dollars aan kosten voor de hele industrie.
Eén bloem die alleen bloeit, is geen lente, maar honderd bloemen die samen bloeien, vullen de tuin. Het bedrijf is nooit gestopt op de weg van technologische innovatie op het gebied van bevestigingsmiddelen. In 2023 concentreerde het bedrijf zich nauw op de innovatiebehoeften op belangrijke gebieden, volledig geïntegreerde innovatiemiddelen, voerde onderzoek uit naar de lokalisatie van bevestigingsverbindingssystemen voor hogesnelheidstreinen en stedelijke spoor-EMU's, en formuleerde een nationale norm voor ringgroefklinknagels. Er zijn twee normen voor ringgegroefde klinknagels en klinkmoeren die in EMU's worden gebruikt.
Tegelijkertijd is de ontwikkeling van zeer sterke roestvrijstalen ringgegroefde klinknagels voltooid, waardoor de technische leemte van zeer sterke roestvrijstalen ringgegroefde klinknagels in binnen- en buitenland wordt opgevuld, waardoor de ontwikkeling van roestvrijstalen knooppuntverbindingstechnologie wordt bevorderd. en het ontwikkelen van nieuwe producten die anti-loslating en anti-vibratie zijn, snel te installeren en onderhoudsvrij gedurende hun hele levensduur. Gebruikmakend van de voordelen van ringgroefklinknagels met grote diameter, hoge sterkte en korte staart en ondersteunende lichtgewicht klinknagelgereedschappen, hebben we systematisch onderzoek uitgevoerd naar de constructietechnologie van ringgroefklinknagels voor staalconstructies, waarbij we de bestaande problemen van boutverbindingen in staalconstructies oplosten. en voltooide het voor de eerste keer op een binnenlandse stalen constructiebrug. Installeren en gebruiken.
De beste spoorwegremmen maken - een volledig assortiment producten maakt CRRC tot de "leider" hoog
Remmen wordt beschouwd als de ‘rem’ op het gebied van spoorwegvervoer en als de ‘sleutel’ op belangrijke gebieden. Als dochteronderneming van CRRC Meishan Company is Meishan CRRC Brake Technology Co., Ltd. een professionele onderneming op het gebied van remproducten voor spoorwegvervoer, die R&D, productie, verkoop, onderhoud en service integreert. Het heeft het ontwerp van een verscheidenheid aan belangrijke componenten van het remsysteem. Dominantie.
"Het bedrijf is een toonaangevende onderneming in de remindustrie voor binnenlandse spoorwegvoertuigen, vooral op het gebied van het onderzoek naar aerodynamische basisremtechnologie." Yang Jianping, directeur van het Braking Technology Center van Meishan CRRC Braking Company, zei dat het bedrijf, als de goederenwagons van mijn land, als toonaangevend ontwerper van remsystemen heeft deelgenomen aan de formulering of herziening van meer dan twintig industriële normen, en de belangrijkste producten hebben het grootste marktaandeel in het land.
Innovatie is de eerste drijvende kracht achter ontwikkeling. In 2023 wil het bedrijf zware treinen bouwen van 30.000 ton en meer, en doet het theoretisch onderzoek naar de relatie tussen de rangeermethoden voor zware treinen, de controletechnologie van het remsysteem, de wiel-wielrelaties, enz. ., en het remvermogen van de trein en de longitudinale kracht van de trein. , bouw een testplatform voor statische simulatie voor treinen van 30,000 ton en meer, voer experimentele verificatie binnenshuis uit van theoretische onderzoeksresultaten, en vorm ten slotte een remsysteemtheorie die geschikt is voor de zware spoortreinen van mijn land, die theorie levert voor toekomstige ontwerpbasis en ontwerpbasis van het remsysteem voor zware treinen.
"Dit jaar concentreert het bedrijf zich op het 'driestaps'-onderzoek naar 'lucht'-, 'elektro-pneumatische' en 'elektro-elektrische' remtechnologie om de upgrade van het remsysteem te bereiken." Yang Jianping zei dat de technologie verschillende experimenten heeft doorstaan en het bedrijf Lay een solide basis heeft gegeven om zich aan te passen aan de toekomstige technologische ontwikkelingstrend van zware treinen van 30,000 ton en meer.
Als we naar de hele CRRC Meishan kijken, is de technologische innovatie al 'overal tot bloei gekomen'. "De prestaties van verschillende wetenschappelijke en technologische innovaties zijn als de bloemblaadjes van een bloem. De bloemblaadjes zijn verschillend, maar de bloemblaadjes zijn concentrisch." Zhang Rong, technisch managementdirecteur van CRRC Meishan Company, zei dat het bedrijf in dit tijdperk, gebaseerd op wetenschappelijke en technologische innovatie, erg belangrijk is op het gebied van wetenschappelijke en technologische innovatie. We hebben hard gewerkt aan de “sleutelvariabelen” en zijn de investeringen in wetenschappelijk onderzoek blijven verhogen. Alleen al van 2020 tot 2022 investeerde het bedrijf respectievelijk 123,49 miljoen yuan, 135,2 miljoen yuan en 148,92 miljoen yuan in onderzoek en ontwikkeling. Terwijl de investeringen in wetenschap en technologie toenemen, hecht het bedrijf ook groot belang aan de transformatie van wetenschappelijke en technologische prestaties en heeft het goede resultaten behaald. Er wordt geschat dat in 2023 het bijdragepercentage van nieuwe producten 38,8% zal bedragen. In de afgelopen drie jaar heeft CRRC Meishan Company in totaal 412 patenten aangevraagd, waaronder 271 uitvindingsoctrooien en 60 buitenlandse patenten.
Zet een goede "eerste stap" op het gebied van technologische innovatie en grijp de "leidinggevende hoogten" van hoogwaardige ontwikkeling. CRRC Meishan Company, die op de golf van het nieuwe tijdperk staat, zal integreren in het nieuwe ontwikkelingspatroon, naar ‘high’ klimmen, ‘nieuwe’ doorbraken maken en richting ‘sterk’ marcheren, wetenschappelijke en technologische innovatie gebruiken om het ‘optimale’ te genereren. verhoging" van de ontwikkeling, en versnellen Wetenschappelijke en technologische prestaties bevorderen de splijting van de industriële ontwikkeling, maken de "leider" hoog en bevorderen de hoogwaardige ontwikkeling van ondernemingen.
