Afhankelijk van de krachteigenschappen kunnen veren worden onderverdeeld in trekveren, drukveren, torsieveren en buigveren. Afhankelijk van de vorm kunnen ze worden onderverdeeld in schotelveren, ringveren, bladveren, spiraalveren, kegelvormige spiraalveren en torsiestaafveren. Volgens het productieproces kan het worden onderverdeeld in koudgewalste veren en warmgewalste veren. Gewone cilindrische veren worden het meest gebruikt omdat ze eenvoudig te vervaardigen zijn, afhankelijk van de belastingsomstandigheden in verschillende typen kunnen worden gemaakt en een eenvoudige structuur hebben. Over het algemeen moeten materialen voor de vervaardiging van veren een hoge elasticiteitsgrens, vermoeidheidsgrens, slagvastheid en goede warmtebehandelingseigenschappen hebben. Veelgebruikte materialen zijn onder meer koolstofverenstaal, gelegeerd verenstaal, roestvrij verenstaal, koperlegering, nikkellegering en rubber. wachten. De productiemethoden van veren omvatten de koudwalsmethode en de warmwalsmethode. Als de diameter van de verendraad kleiner is dan 8 mm, wordt over het algemeen de koudwalsmethode gebruikt, en als de diameter van de verendraad groter is dan 8 mm, wordt de warmwalsmethode gebruikt. Sommige veren worden na vervaardiging geperst of gestraald, waardoor het draagvermogen van de veer kan worden verbeterd.
Veren kunnen worden onderverdeeld in de volgende 6 categorieën:
1. Een torsieveer is een veer die torsievervorming weerstaat. Het werkende deel is ook dicht spiraalvormig gewikkeld. De eindstructuur van de torsieveer wordt in plaats van haakringen verwerkt tot torsiearmen met verschillende vormen. Torsieveren gebruiken het hefboomprincipe om zachte en taaie elastische materialen te verdraaien of roteren, waardoor ze een grote mechanische energie krijgen.
2. Trekveer is een spiraalveer die axiale spanning draagt. Wanneer ze niet worden belast, zijn de spoelen van de trekveer over het algemeen strak en zit er geen opening tussen.
3. Drukveren zijn spiraalveren die axiale druk uitoefenen. De gebruikte materialen zijn meestal cirkelvormig in dwarsdoorsnede en zijn ook gemaakt van rechthoekige en meerstrengige staalspoelen. De veren hebben over het algemeen een gelijke spoed. De vormen van drukveren zijn: cilindrisch gevormd, conisch, convexe en concave vormen en een klein aantal niet-ronde vormen, enz., er zal een bepaalde opening zijn tussen de ringen van de drukveer. Bij blootstelling aan externe belasting krimpt en vervormt de veer, waarbij vervormingsenergie wordt opgeslagen.
4. Progressieve veren. Dit type veer heeft een ontwerp met een inconsistente dikte en dichtheid. Het voordeel is dat wanneer de druk niet groot is, deze de ups en downs van de weg kan absorberen via het onderdeel met een lagere elastische coëfficiënt om het rijcomfort te garanderen. Wanneer de druk toeneemt tot na een bepaald niveau, speelt het dikkere deel van de veer een rol bij het ondersteunen van het lichaam. Het nadeel van dit soort veren is dat het stuurgevoel niet direct is en de nauwkeurigheid slecht is.
5. Lineaire veer. De dikte en dichtheid van de lineaire veer blijven van boven naar beneden onveranderd en de elastische coëfficiënt is een vaste waarde. Dit soort ontworpen veer kan ervoor zorgen dat het voertuig een stabielere en lineaire dynamische respons krijgt, waardoor de bestuurder het voertuig beter onder controle kan houden. Het wordt meestal gebruikt in prestatiegerichte aangepaste auto's en competitieve voertuigen. Nadeel is uiteraard dat het comfort aangetast wordt.
Stevig en uitgerust met korte veren, kan het zwaartepunt van de voertuigcarrosserie effectief verlagen, de rolbeweging in bochten verminderen, bochten stabieler en soepeler maken en de controle over de bochten van het voertuig verbeteren. De dempingsinstelling van de originele schokdemper is gericht op comfort, waardoor de korte veer en de originele schokdemper niet erg stabiel samenwerken. Het kan het terugveren en samendrukken van de korte veer niet effectief onderdrukken. Bij het rijden op hobbelige wegen ontstaat er een ongemakkelijk springgevoel. Op de lange termijn wordt de levensduur van de schokdemper aanzienlijk verkort en kan er ook olielekkage optreden. Uiteraard zijn bovenstaande omstandigheden allemaal relatief. Er zal niet zo'n ernstige schade optreden tijdens het dagelijks rijden, en probeer niet gewelddadig te rijden. De originele schokdempers zijn immers niet bestand tegen hoge belastingsdruk. 6. Korte veer De korte veer is korter dan de originele veer en gaat langer mee.
Wat zijn de classificaties van veren en welke functies kunnen ze vervullen?
Torsieveer
Torsieveren (torsieveren) gebruiken het principe van hefbomen om zachte en taaie elastische materialen te verdraaien of roteren, waardoor ze een grote mechanische energie krijgen. Het is een veer die torsievervorming weerstaat, en het werkende deel ervan is ook gemaakt van spoelen die strak gewikkeld of gescheiden zijn. De eindstructuur van de torsieveer wordt verwerkt tot torsiearmen met verschillende vormen, van enkele torsie tot dubbele torsie, en zelfs verschillende torsiestaafvervormingen, die volgens het ontwerp kunnen worden gevormd. Torsieveren worden vaak gebruikt in balanceermechanismen in machines en worden veel gebruikt in industriële productie zoals auto's, werktuigmachines en elektrische apparaten.
Op grote schaal gebruikt in de productie.
samengedrukte veer
Drukveren (drukveren) zijn schroefveren die axiale druk uitoefenen. Veren worden over het algemeen onderverdeeld in veren met gelijke spoed en veren met variabele spoed. De vormen van drukveren zijn: cilindrisch, conisch, convex en concaaf, en een kleine hoeveelheid niet-cirkelvormig, enz., Er is een bepaalde opening tussen de spoelen van de drukveer. Bij blootstelling aan externe belasting krimpt en vervormt de veer, waarbij vervormingsenergie wordt opgeslagen. Veren met variabele spoed worden steeds gebruikelijker. Het zijn niet langer alleen veren met gelijke spoed. Veren met variabele spoed kunnen verschillende rollen spelen in verschillende omgevingen.
koolstof nanoveer
De diameter van veren van koolstofnanobuisjes kan honderden microns bereiken en de lengte kan enkele centimeters bedragen. De draaiende structuur heeft brede toepassingsmogelijkheden en zal naar verwachting worden gebruikt in rekbare geleiders, flexibele elektroden, microspanningssensoren, supercondensatoren, geïntegreerde schakelingen en zonnecellen. veldemissiebronnen, energiedissipatievezels en andere velden biedt het de mogelijkheid om elektronische apparaten met koolstofnanobuisjes te maken die zichtbaar zijn voor het blote oog, en zal het naar verwachting ook worden gebruikt in medische apparaten, zoals spanningsgevoelige verbanden. Deze nieuwe structuur kan ook worden ontwikkeld tot multifunctionele koolstofnanobuisvezelcomposieten voor gebruik.
Trekveer
Trekveer (trekveer) is een spiraalveer die axiale spanning draagt. Trekveren zijn over het algemeen gemaakt van materialen met een ronde dwarsdoorsnede. Wanneer ze niet worden belast, zijn de spoelen van een trekveer over het algemeen strak en zit er geen opening tussen. Het gebruikt de elasticiteit (spanning) na het uitrekken om de beweging van onderdelen te controleren, energie op te slaan, kracht te meten, enz. Het wordt veel gebruikt in machines en instrumenten. De haaktypen omvatten zijhaakverlengveer, lange haakverlengveer, Britse haakverlengveer, Duitse haakverlengveer, halfronde haakverlengveer, eendenbekhaakverlengveer, enz. De materialen omvatten roestvrij staal, pianostaal, hoog koolstofstaal, fosfor brons, met olie getemperd verenstaal, enz.
Luchtvering
De luchtveer is een niet-metalen veer die lucht onder druk toevoegt aan een flexibele, gesloten container en de samendrukbaarheid van lucht gebruikt om elasticiteit te bereiken. Het kan grofweg in twee typen worden verdeeld: het blaastype en het membraantype. Luchtveer heeft uitstekende elastische eigenschappen en wordt gebruikt in de ophanging van hoogwaardige voertuigen kan het rijcomfort van het voertuig aanzienlijk verbeteren, waardoor het comfort van het voertuig aanzienlijk wordt verbeterd. Daarom worden luchtveren op grote schaal gebruikt in auto's en spoorweglocomotieven. Omdat luchtveren veel voordelen hebben ten opzichte van gewone stalen veren, worden ze bovendien ook gebruikt in sommige mechanische apparatuur en precisie-instrumenten.
Vakmanschap
Fabricage-apparatuur
Als belangrijk onderdeel in industriële systemen worden veren veel gebruikt en zijn er vele soorten. Daarom gebeurt de productie van veren oorspronkelijk met de hand en evolueert geleidelijk naar automatisering. Negentig jaar geleden waren er in China slechts enkele mechanische apparaten gespecialiseerd in de productie van veren in de verenindustrie. Naarmate de markt voor veren groter werd, kwamen professionele bedrijven voor veeruitrusting geleidelijk China binnen, zoals Taiwan's Northeast Spring Machinery (EN Qiao). Ding), Guanghong (KHM), enz. hebben geleidelijk de reguliere lenteproductiemarkt bezet. De EN502 universele machine van Northeast maakt gebruik van een eigen mechanisch mechanisme om verschillende veren en speciaal gevormde elastische componenten gemakkelijk en snel te produceren. De apparatuur van Guanghong is een hogesnelheidsapparatuur voor de productie van drukveren en trekveren. Er zijn ook veel professionele fabrikanten van veerapparatuur in het buitenland, zoals Vafios, MEC (nu ORII & MEC), enz. De binnenlandse productie van grootschalige CNC-warmwalsmachines voor veren is nog steeds leeg. Hoewel de veerindustrie een kleine industrie is in de gehele maakindustrie, kan haar rol niet worden onderschat. De uitbreiding van de schaal van de voorjaarsproductie en -verkoop, de toename van variëteiten en de verbetering van de kwaliteitsniveaus zijn ook de behoeften aan het upgraden van mechanische apparatuur en de noodzaak om de prestaties van ondersteunende gastmachines te verbeteren. Daarom spelen lenteproducten een belangrijke rol in de ontwikkeling van de industrie van het hele land. Sinds de hervorming en openstelling, met de trend van economische mondialisering en de vestiging van China's status als belangrijk productieland, is de vraag naar ondersteunende bronnen enorm gestegen. Bovendien zijn de investeringen in de voorjaarsproductie niet hoog, is de technische drempel laag en verloopt het herstel van de investeringen snel. Sinds de jaren tachtig is het aantal voorjaarsproductiebedrijven snel toegenomen. Eind 2010 waren er 724 binnenlandse ondernemingen boven de aangegeven omvang actief in de voorjaarsproductie-industrie, met meer dan 100000 mensen in dienst. In 2010 bedroegen de verkoopopbrengsten meer dan 30 miljard yuan, en de totale winst meer dan 1,6 miljard yuan. De lente is een zeer concurrerend product. Op de markt hebben binnenlandse bedrijven met goedkope producten kostenvoordelen en zijn ze concurrerend in prijs. Buitenlandse investeringen en joint ventures met hoogwaardige producten hebben technologische voordelen. Geavanceerde producten, zoals veren voor de behandeling van hart- en vaatziekten, stents worden bijna volledig gemonopoliseerd door buitenlandse medische giganten, en binnenlandse bedrijven hebben niets gedaan. Autoveren zijn het populairste veld voor binnenlandse en buitenlandse bedrijven om op de markt te concurreren. Binnenlandse en buitenlandse bedrijven hebben hun eigen sterke punten en zijn moeilijk van elkaar te onderscheiden. De voorjaarsindustrie is geleidelijk aan de concurrentie van de industriële keten aangegaan door prijzenoorlogen en dienstenconcurrentie in het verleden, en de industriële keten moet met gestandaardiseerde middelen worden voltooid. Hoewel het standaardsysteem van deze industrie relatief compleet is, is er vanwege de vroege formulering ervan een aanzienlijk gat in de marktvraag. Vooral vergeleken met ontwikkelde landen zoals Japan, Europa en de Verenigde Staten zijn de huidige nationale normen en industriële normen nog steeds relatief laag, wat resulteert in binnenlandse Het concurrentievermogen van voorjaarsproducten op de internationale markt is niet sterk. Daarom is de introductie van nieuwe industriestandaarden die zo snel mogelijk in lijn zijn met internationale standaarden het belangrijkste probleem dat de industrie moet oplossen. Tijdens de periode van het "Twaalfde Vijfjarenplan" zullen de auto-, spoorweg-, instrumentatie- en andere industrieën van mijn land een snelle en stabiele ontwikkeling blijven doorvoeren, dankzij de relevante beleidsstimulansen van het land en het revitaliseringsplan van aanverwante industrieën. Bovendien zijn sommige opkomende industriële gebieden, zoals conventionele wapens, kernenergie en vliegtuigbouw, onmisbaar voor de deelname van bronnen. Naarmate de nationale kracht van China steeds krachtiger wordt, worden investeringen in nationale defensiewetenschap en -technologie steeds overvloediger, wat ook een belangrijk aspect is van zakelijke kansen in de voorjaarsindustrie. Tegen de achtergrond van een goed extern klimaat en een gestage groei van de vraag verderop in de keten zal de voorjaarsindustrie van mijn land zich snel en stabiel blijven ontwikkelen. Er wordt verwacht dat tegen het einde van het "Twaalfde Vijfjarenplan", dat wil zeggen in 2015, de omzet van de voorjaarsindustrie in mijn land naar verwachting 60 miljard yuan zal bedragen.
Koud vervormen
1) Eenmalige automatiseringsmogelijkheid van het koudvormproces. De koudvormmachine is ontwikkeld naar 12 kaken. Staaldraden binnen het bereik van (0.3~14) mm kunnen in één keer worden gevormd op de 8-klauwvormmachine. De ontwikkelingsrichting van vormprocesapparatuur: ① Om de vormsnelheid te verhogen, is de belangrijkste ontwikkelingstrend het verbeteren van de vormsnelheid van de apparatuur, dat wil zeggen de productie-efficiëntie; ② Om de duurzaamheid van de apparatuur te verbeteren door de precisie van onderdelen van de apparatuur te verbeteren en het warmtebehandelingseffect te versterken; ③ Om de lengtesensor te vergroten en de laserafstandsmeter biedt CNC-vormmachines automatische gesloten-lusregeling van het productieproces. 2) Koudvormprocesmogelijkheden. Veerwikkelmachine met grote draaddiameter, de maximale specificatie kan 20 mm bereiken, =2000MPa, en de wikkelverhouding is 5. Het koudvormproces van Mini-Block-veren en excentrische veren gemaakt van materialen met variabele of constante diameter heeft nog steeds beperkingen .
Heet vervormen
1) Het snelheidsvermogen van het hete vormen proces. In mijn land is er alleen een CNC-oprolmachine met 2-assen voor het vormen in de (9~25) mm-specificatie, met een maximale snelheid van 17 stuks per minuut. Vergeleken met welvarende landen is de kloof groot.
2) Grote procesbesturingsmogelijkheden bij het warmvormen. Omdat er alleen een CNC-machine met warme spiraalveren met 2-assen is, zijn er minder drierichtingsfuncties voor vormcontrole en een slechte nauwkeurigheid; en er is geen automatisch controle- en aanpassingsmechanisme voor de rotatie van de staaf, dus het niveau en de capaciteit van het proces voor het vormen van de hete spiraalveer zijn laag. Daarom zijn de nauwkeurigheid van de veer en de mate van oppervlakteoxidatie en ontkoling ook laag.
Lentefunctie
De belangrijkste functie
①Controleer de beweging van machines, zoals klepveren in verbrandingsmotoren, stuurveren in koppelingen, enz. ②Absorbeer trillingen en impactenergie, zoals bufferveren onder auto's en treinwagons, trillingsabsorberende veren in koppelingen, enz. ③Opslag en uitvoer energie als kracht, zoals klokveren, veren in vuurwapens, enz. ④ Gebruikt als krachtmeetcomponenten, zoals dynamometers, veren in veerschalen, enz. De verhouding tussen de belasting en de vervorming van de veer wordt de veerstijfheid genoemd. Hoe groter de stijfheid, hoe harder de veer. De veer is een elastisch onderdeel dat veel wordt gebruikt in de mechanische en elektronische industrie. De veer kan bij belasting een grote elastische vervorming veroorzaken, waarbij mechanisch werk of kinetische energie wordt omgezet in vervormingsenergie. Na het lossen verdwijnt de vervorming van de veer en keert terug naar zijn oorspronkelijke vorm. Vervormingsenergie wordt omgezet in mechanische arbeid of kinetische energie.
Meetfunctie
We weten dat binnen de elastische limiet de verlenging (of samentrekking) van de veer evenredig is met de externe kracht. Veerbalansen worden gemaakt met behulp van de eigenschappen van veren.
Reset-functie
De veer vervormt onder invloed van externe krachten. Nadat de externe kracht is verwijderd, kan de veer terugkeren naar zijn oorspronkelijke staat. Veel gereedschappen en apparatuur gebruiken de eigenschap van veren om te resetten. De scharnieren van veel deuren van gebouwen zijn bijvoorbeeld uitgerust met terugstelveren en de deur wordt automatisch gereset nadat mensen binnenkomen en weggaan. Mensen gebruiken deze functie ook om automatische paraplu's, automatische potloden en andere benodigdheden te maken, wat erg handig is. Daarnaast zijn ook bij retourveren diverse knoppen en sleutels onmisbaar.
Rijfunctie
Mechanische klokken en opwindspeelgoed worden aangedreven door opwindveren. Wanneer de veer wordt aangetrokken, buigt en vervormt deze, waarbij een bepaalde hoeveelheid elastische potentiële energie wordt opgeslagen. Na het vrijkomen wordt de elastische potentiële energie omgezet in kinetische energie, die de rotatie door het transmissieapparaat aandrijft. Speelgoedgeweren, startpistolen en militaire vuurwapens gebruiken ook een van de eigenschappen van veren om te werken.
Bufferende functie
Tussen het motorfietsframe en de wielen wordt een veer geïnstalleerd, en de elasticiteit van de veer wordt gebruikt om de hobbels van het voertuig te vertragen.
Vocale functie
Wanneer lucht uit het rietgat in de mondharmonica of accordeon stroomt, raakt het het riet en trilt het riet om geluid te produceren.
Knijpfunctie
Als je verschillende elektrische schakelaars observeert, zul je merken dat een van de twee contacten van de schakelaar moet zijn uitgerust met een veer om ervoor te zorgen dat de twee contacten nauw contact maken en een goede geleiding hebben. Als het contact slecht is, zal de weerstand bij het contact toenemen, zal de warmte die wordt gegenereerd wanneer de stroom doorgaat toenemen en in ernstige gevallen zal het metaal bij het contact smelten. De twee metalen pilaren van de bajonetlamphouder zijn voorzien van veren voor goed contact; wat betreft de centrale metalen plaat van de schroeflamphouder en de verbindende metalen platen van alle stopcontacten, het zijn rieten, en hun functie is om beide partijen in nauw contact te houden om een goed contact te behouden. Hetzelfde goed. In de cassetteband zit een fosforbrons riet, dat de elastische kracht gebruikt die ontstaat wanneer het buigt en vervormt om de magneetkop in nauw contact met de band te brengen. Er zit een lange spiraalveer in de nietmachine. Aan de ene kant houdt het de nietjes stevig vast. Aan de andere kant, wanneer de voorste nagel naar buiten wordt geduwd, kan deze de achterste nagels naar voren sturen, zodat de nagels comfortabel naar buiten kunnen worden geduwd. Op deze manier kan elke spijker automatisch naar voren worden geduwd totdat alle spijkers eruit zijn geduwd. Veel machines voeren automatisch materialen aan, en het automatisch laden van kogels in automatische geweren is afhankelijk van de functie van veren. Bovendien gebruiken kledingclips, balpennen en clips op pennenhoezen allemaal de compressiefunctie van veren om kleding vast te klikken.
Uitrusting testen
Er zijn veerspannings- en compressietestmachines met verschillende specificaties, veervermoeidheidstestmachines, fysische en chemische metallografische analyses, foutdetectieapparatuur met verschillende specificaties, materiaaltorsietrektestmachines, enz.
