De klasse 10.9-bout is een populaire zeskantschroef met platte kop. Vanwege de hoge hardheid wordt het vaak gebruikt in toepassingen zoals precisiemachines en slijpgereedschappen. Dus wat is de hardheid van de 10.9 bout? In dit artikel zullen we een uitgebreide analyse uitvoeren van de hardheid van bouten van klasse 10.9, in de hoop u een referentie te kunnen geven. Laten we eerst eens kijken naar de hardheid van bouten van klasse 10.9. Volgens de norm moet de hardheid van bouten van klasse 10.9 HV320-380 of HRC34-40 zijn. Bij de daadwerkelijke productie zal de fabrikant de bout weken in een afschrikolie die gedurende 30 minuten tot 850 graden is verwarmd. Na het afschrikken wordt de bout gedurende 120 minuten getemperd. Dit proces is essentieel om de gewenste hardheid te verkrijgen. Laten we vervolgens het proces van klasse 10.9-bouten eens nader bekijken.
Proces 1 Voor het 35CrMo-proces moeten bouten gemaakt zijn van 40Cr-materiaal. De bouten hebben een diameter van 22 mm en een lengte van 114 mm voor vrachtwagenbanden. De hardheid na afschrikken en ontlaten moet HV320-380 of HRC34-40 zijn, de treksterkte is 1040 MPa en het getemperde sorbiet is georganiseerd. Proces 2 Testproces 1 Met behulp van heet smeden na draaien, warmtebehandeling voor gaasbandoven, afschriktemperatuur 1-4 zone (860-870-870-860), afschriktijd van ongeveer 90 minuten, afkoeling van afschrikolie, hardheid van HRC{{ 13}} na het blussen; De ontlaattemperatuurzones 1-3 zijn 510 en de hardheid na ontlaten is HRC32-35. Maar de testresultaten laten zien dat het proces niet aan de eisen kan voldoen. In testproces 2 werden gloeien, fosfateren en koude extrusie uitgevoerd, en de warmtebehandeling was een netbandoven, de afschriktemperatuur 1-4 zones waren (860-870-870-860), de afschriktijd was ongeveer 90 minuten. minuten werd de afschrikolie afgekoeld en de hardheid na afschrikken was HRC49-52. De ontlaattemperatuurzone 1-3 is 480, de hardheid na ontlaten is HRC34-38, de treksterkte is 1005 MPa en er is een kleine hoeveelheid ferriet; De andere tempereertemperatuurzones 1-3 zijn 460, de hardheid na temperen is HRC36-40 en de treksterkte is 960 MPa. Het hele proces geeft de materiaaleigenschappen volledig spel en bereikt de vereiste eigenschappen. Samenvattend: de hardheid van bouten van klasse 10.9 op de markt is gewoonlijk HV320-380 of HRC34-40. Voor de vervaardiging van bouten van klasse 10.9 is het noodzakelijk om 850 graden gedurende 60 minuten vast te houden, koolstofpotentieel 0,45, isothermische classificatie blusolie, olietemperatuur 100 graden, blustijd 30 minuten, tempering 480 graden, 120 minuten op basis van. Bovendien, als de bout na het ontlaten een kleine hoeveelheid ferriet produceert, is de treksterkte dat ook
