De inspectie van speciale schroeven kan in twee situaties worden verdeeld: de ene is de inspectie van de schroeven vóór het galvaniseren, en de andere is de inspectie nadat de schroeven zijn gegalvaniseerd, dat wil zeggen dat het oppervlak van de schroeven wordt geïnspecteerd na het uitharden. Hieronder worden de inspectiemethoden van speciale schroeven en tips voor het omgaan met roestige schroeven geïntroduceerd.
1. Uiterlijk kwaliteitsinspectie en inspectie van de laagdikte.
Meetinstrumentmethode: Gebruik meetgereedschap zoals schuifmaat, micrometer en draadplugmeter.
Magnetische methode: Gebruik een magnetische laagdiktemeter om niet-destructieve en nauwkeurige metingen uit te voeren van niet-magnetische coatings op magnetische substraten.
Optische microscoopmethode: ook wel metallografische methode genoemd, het micrometeroculair op de metallografische microscoop vergroot de dwarsdoorsnede van het standaardonderdeel om de dikte van de coating nauwkeurig te meten.
Getimede stroommethode: Gebruik een verzadigde oplossing die de coating gedeeltelijk kan laten smelten zodat deze op het oppervlak van de coating vloeit, en meet de dikte van de coating op basis van de tijd die nodig is voor gedeeltelijk smelten. Er zijn ook coating-druipende methoden, anodiserende ablatie-coulomb-methoden, enz.
RVS schroeven hebben bij dagelijks gebruik vaak roestproblemen. Hier zijn een paar tips voor het omgaan met roestige schroeven:
Trilmethode: Draai bij roestige schroeven de sleutel niet te hard vast om te voorkomen dat de schroef wegglijdt of de schroefkop beschadigt. In plaats daarvan kunt u door het handvat van de sleutel zachtjes met een hamer te trillen meestal de verroeste schroef losmaken en verwijderen.
Klopmethode: Gebruik een hamer met platte bovenkant om op de roestige roestvrijstalen moer te tikken om deze los te maken. Voor de moeren van de bevestigingsbouten aan beide uiteinden van het fietspedaal tikt u bijvoorbeeld op de juiste wijze op de moer, afhankelijk van de dikte en het materiaal van het pedaal.
Barbecuemethode: Als de bovenstaande methode nog steeds niet werkt voor sommige ernstig verroeste schroeven, kunt u proberen "vuuraanval" te gebruiken. Gebruik een gaslasoxiderende vlam om de schroeven en moeren te verwarmen en breng vervolgens een druppel olie aan. Het doel van verwarmen is om de schroef uit te zetten, en het doel van druppelende olie is om de schroef snel te laten krimpen wanneer deze afkoelt, waardoor de opening tussen de schroef en de moer groter wordt. Nadat de olie is binnengekomen, kan de moer worden losgedraaid.
Door de bovenstaande methoden en technieken toe te passen, kunt u effectief omgaan met roestige schroeven, het normale gebruik ervan behouden en de levensduur van de schroeven verlengen.
