Platte sluitringen zijn doorgaans dunne stukken met verschillende vormen die worden gebruikt om wrijving te verminderen, lekken te voorkomen, te isoleren en te voorkomen dat de druk losraakt of verspreidt. Deze componenten zijn te vinden in veel materialen en structuren en worden gebruikt om een verscheidenheid aan vergelijkbare functies uit te voeren. Vanwege de materiaal- en procesbeperkingen van bevestigingsmiddelen met schroefdraad is het steunoppervlak van bouten en andere bevestigingsmiddelen niet groot. Om de drukspanning van het lageroppervlak te verminderen en het oppervlak van het verbonden onderdeel te beschermen, worden ringen gebruikt.
Platte sluitringen zijn doorgaans dunne stukken met verschillende vormen die worden gebruikt om wrijving te verminderen, lekken te voorkomen, te isoleren en te voorkomen dat de druk losraakt of verspreidt. Deze componenten zijn te vinden in veel materialen en structuren en worden gebruikt om een verscheidenheid aan vergelijkbare functies uit te voeren. Vanwege de materiaal- en procesbeperkingen van bevestigingsmiddelen met schroefdraad is het steunoppervlak van bouten en andere bevestigingsmiddelen niet groot. Om de drukspanning van het lageroppervlak te verminderen en het oppervlak van het verbonden onderdeel te beschermen, worden ringen gebruikt. Om het losraken van het verbindingspaar te voorkomen, wordt gebruik gemaakt van anti-losse veerringen, meertandige borgringen, ronde moeraanslagringen en zadelvorm, golfvorm en conische elastische ringen. Platte sluitring wordt voornamelijk gebruikt om de druk te verminderen, wanneer sommige onderdelen worden vastgedraaid, is de axiale kracht erg groot, waardoor de sluitring gemakkelijk in een schijf kan worden gedrukt, en vervolgens kan worden gebruikt om het materiaal te veranderen en de op te lossen hardheid te verbeteren.
Het vergrendelende effect van de veerring is algemeen en de belangrijke onderdelen worden zo min mogelijk of niet gebruikt, en de zelfremmende structuur wordt gebruikt. Voor de veerring die wordt gebruikt voor vastdraaien met hoge snelheid (pneumatisch of elektrisch), kunt u het beste de oppervlakfosfaterende ring gebruiken om de slijtagereductieprestaties te verbeteren, anders is het gemakkelijk om door te branden of de mond te openen als gevolg van wrijving en hitte, en zelfs het oppervlak van het aangesloten onderdeel beschadigen. Voor dunne plaatverbindingen mag de veerringstructuur niet worden gebruikt. Volgens statistieken worden veerringen steeds minder gebruikt in auto's. De verbindende tandvorm van de getande elastische sluitring wordt meer gebruikt in de auto-industrie vanwege de grote en uniforme borgkracht, terwijl het tandtype met afstand minder is. Voor veerringen en elastische ringen kan volgens de nationale norm in het algemeen 60, 70 staal en 65Mn staal in GB699-1999 "hoogwaardig koolstofconstructiestaal" worden geselecteerd.
