Uitleg over het gebruik van expansiebouten, bevestigingsprincipes, installatiestappen, voorzorgsmaatregelen bij gebruik, enz.

Een expansiebout is een type bevestigingsmiddel dat bestaat uit een kop en een schroef (een cilinder met uitwendige schroefdraad). Het moet worden gecombineerd met een moer en wordt gebruikt om twee delen met doorlopende gaten vast te maken. Dit type verbinding heet Boutverbinding, als de moer van de bout wordt losgeschroefd kunnen de twee delen worden gescheiden, waardoor de boutverbinding een losneembare verbinding is. Vervolgens zal de redacteur van Xianji.com u kennis laten maken met het gebruik van expansiebouten, bevestigingsprincipes, installatiestappen, voorzorgsmaatregelen bij gebruik, verschillende classificaties, ingraafdieptes, sterktetests, aankoopmethoden en het gemengde gebruik van chemische ankers voor vliesgevels en expansie bouten. vraag.
Gebruik van expansiebouten
1. Bij gebruik moet u eerst een elektrische slagboormachine (hamer) gebruiken om gaten van overeenkomstige afmetingen op het vaste lichaam te boren, vervolgens de bouten en expansiebuizen in de gaten installeren en de moeren vastdraaien om de bouten, expansiebuizen te maken, installatiedelen en vaste delen De carrosserieën worden strak en worden één;
2. Het zal na het vastdraaien uitzetten. Aan het uiteinde van de bout zit een grote kop. Aan de buitenzijde van de bout bevindt zich een ronde buis die iets groter is dan de diameter van de bout. Er zijn verschillende openingen in het staartgedeelte;
3. Nadat de bout is vastgedraaid, wordt het uiteinde van de grote kop in de open buis gebracht en wordt de buis vergroot om het doel van uitzetting te bereiken, en vervolgens wordt de bout op de grond of muur bevestigd om het doel van rooten.
Bevestigingsprincipe van expansiebouten
De bevestiging van expansiebouten maakt gebruik van een gebogen helling om uitzetting te bevorderen en wrijvingsgrijpkracht te produceren om een ​​bevestigingseffect te bereiken. Het ene uiteinde van de schroef is voorzien van schroefdraad, het ene uiteinde heeft een kegel en de buitenkant is bedekt met een ijzeren plaat. De helft van de ijzeren plaatcilinder heeft verschillende sneden. Maak ze samen dikker. Ga het gat in dat in de muur is geboord en vergrendel vervolgens de moer. De moer trekt de schroef naar buiten en trekt de wervel in de ijzeren cilinder. De ijzeren cilinder wordt uitgezet en vervolgens stevig aan de muur bevestigd. Het wordt over het algemeen gebruikt voor vangrails en regenwater. Bevestiging van tenten, airconditioners etc. op cement, baksteen en andere materialen. De fixatie ervan is echter niet erg betrouwbaar. Als de lading sterk trilt, kan deze losraken. Daarom wordt het niet aanbevolen om plafondventilatoren enz. te installeren.
Installatiestappen van expansiebouten
1. Kies een legeringsboor die overeenkomt met de buitendiameter van de binnenste expansiebout en boor vervolgens volgens de lengte van de binnenste expansiebout. Boor het gat tot de diepte die nodig is voor uw installatie en maak het gat vervolgens schoon;
2. Installeer de platte ring, veerring en moer, schroef de moer op de bout en het uiteinde om de schroefdraad te beschermen, en steek vervolgens de binnenste expansiebout in het gat;
3. Draai de sleutel totdat de sluitring en het oppervlak van de armatuur gelijk liggen. Als er geen speciale vereisten zijn, draai dan meestal met de hand vast en gebruik vervolgens de sleutel gedurende drie tot vijf slagen.
Voorzorgsmaatregelen bij het gebruik van expansiebouten
1. Boordiepte: Bij specifieke constructies kunt u de diepte het beste ongeveer 5 mm dieper maken dan de lengte van de expansiebuis. Zolang deze groter of gelijk is aan de lengte van de expansieleiding, is de lengte van de ondergrondse expansiebout gelijk aan of kleiner dan de lengte van de expansieleiding. ;
2. De eis voor interne expansiebouten op de grond is uiteraard dat hoe harder hoe beter, dit hangt ook af van de spanning van het object dat je moet bevestigen. De spanningssterkte van de interne expansiebouten die in beton zijn geïnstalleerd (C13-15) is vijf keer zo groot als die van het bakstenen lichaam. keer;
3. Nadat een M6/8/10/12 interne expansiebout correct in beton is geïnstalleerd, bedraagt ​​de optimale maximale statische kracht respectievelijk 120/170/320/510 kg. De installatiemethode van de interne expansiebout is niet hetzelfde. Het is niet erg moeilijk. De specifieke werking is als volgt; Selecteer eerst een legeringsboor met dezelfde diameter als de expansiering (buis) van de expansieschroef, installeer deze op de elektrische boormachine en boor vervolgens in de muur. De diepte van het gat moet hetzelfde zijn als de lengte van de bout, en laat vervolgens de expansieschroefset samen in het gat zakken. Let op: draai de schroef niet los om te voorkomen dat de bout in het gat valt als het gat dieper wordt geboord en het moeilijk wordt om het te verwijderen. Draai vervolgens de schroef 2-3 gespen vast en voel de expansiebout. Zodra deze strak maar niet los zit, draait u de schroef los.
Verschillende classificaties van expansiebouten
1. De kwaliteiten koolstofstalen bouten zijn onderverdeeld in meer dan 10 kwaliteiten, zoals 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 en 12.9. De cijfers voor en na de komma vertegenwoordigen respectievelijk de nominale treksterkte en de vloeiverhouding van het boutmateriaal. Bijvoorbeeld: bouten gemarkeerd met klasse 8.8 geven aan dat de treksterkte van het materiaal 800 MPa bereikt, en de vloeigrensverhouding is 0,8, wat betekent dat de vloeigrens 800x0 bereikt.8=640MPa;
2. De soorten roestvrijstalen bouten zijn onderverdeeld in 45, 50, 60, 70 en 80. De materialen zijn hoofdzakelijk verdeeld in austeniet A1, A2 en A4, martensiet en ferriet C1, C2 en C4. Hun representatiemethoden zijn zoals A2-70. , "--" voor en na geeft respectievelijk het boutmateriaal en de sterktegraad aan.
Ingegraven diepte van expansiebouten
1. Gebaseerd op 4 keer de boutdiameter: hoe dieper de bout wordt ingegraven, hoe groter de trek- en schuifkrachten die deze kan weerstaan. Factoren waarmee fabrikanten bij het ontwerpen rekening moeten houden, zijn onder meer zaken als materiaal en verankering;
2. De referentiebasis voor het gebruik van expansiebouten: de sterkte van beton; de sterkte van bevestigingsschroeven (berekend op basis van materiaal).
Sterktetest van expansiebouten
In het verleden werd hydraulische druk gebruikt om druk op te brengen, en de maximale kracht die nodig was om de expansiebout eruit te trekken was de treksterkte. Het nadeel van deze testmethode is dat deze de verplaatsing van de schroef die het cement verlaat niet kan detecteren, dat wil zeggen dat het onmogelijk is om de uitzetting van het materiaal zelf te kennen. De elastische spanning ligt binnen een paar Newton, dus het nieuwe testinstrument geeft de spanning en verplaatsing weer als een coördinatendiagram. De Y-as is de spanning en de X-as is de verplaatsing. Wanneer de spanning toeneemt, neemt de verplaatsing toe totdat het cement breekt. Of de expansiebout is uitgetrokken of kapot. Het hoogste punt van deze curve is de ultieme treksterkte. Bovendien, wanneer de trekkracht tot een bepaald punt stijgt, kan de verplaatsing, als de trekkracht wordt verwijderd, nog steeds terugkeren naar de oorspronkelijke positie. Dit is de expansiebout zelf. De vloeigrens van het materiaal is precies de proportionele belasting die we in het ontwerp willen.
Hoe expansiebouten te kopen
1. Het is erg belangrijk om te kijken naar de dikte van de expansiebuis van de expansiebout. De dikte van de buis bepaalt of de verankeringskracht groot is en of deze gemakkelijk uit te trekken is. Wees voorzichtig bij het kopen. Als u de expansiebout met uw handen kunt vastknijpen, koop deze dan niet. ! Zeker niet standaard! Zorg er bij aankoop voor dat u expansieschroeven aanschaft met dikke buizen die niet met de hand kunnen worden afgekneld. Dergelijke expansiebouten zullen de verankeringskracht in de muur aanzienlijk vergroten;
2. Het hangt af van de mate waarin de schroefdraad en de moerdraad overeenkomen. De aanpassingsgraad van de niet-standaard expansiebout is slecht. De bout en moer zitten los en het voelt alsof ze op het punt staan ​​eraf te vallen. Dergelijke producten zijn gemakkelijk te krassen bij het vastdraaien, wat secundaire nabewerkingen en verliezen zal veroorzaken. Tijd geld. Zorg er bij aankoop voor dat u expansiebouten koopt die een hoge mate van passing tussen bouten en moeren hebben en niet los zitten. Ze veroorzaken geen krassen tijdens de installatie en de veiligheid en kwaliteit zijn gegarandeerd;
3. Kijk naar het gewicht. Waarom moeten we naar het gewicht kijken? Omdat sommige niet-standaard expansiebouten er erg zwaar uitzien. In feite is er een grote opening tussen de schroef en de expansiebuis. De staaf is dun en de buis is dik. De nationale standaard expansiebout wordt vergeleken met de niet-standaard expansiebout. Expansiebouten kunnen twee keer zoveel wegen als de laatste. Net als bij kranen geldt: hoe zwaarder hoe beter, alleen hoe zwaarder het materiaal is.
Het probleem van het mengen van chemische ankers en expansiebouten in vliesgevels
1. Bij gewone vliesgevels spelen de ankerbouten niet volledig hun rol bij het berekenen van ingebedde onderdelen. Ze zijn om twee redenen diagonaal geplaatst: ten eerste vereisen sommige steden expliciet dat het gebruik van expansieschroeven niet is toegestaan ​​voor spanning. tijdens het uitleg- en berekeningsproces van deze opstelling worden slechts twee chemische bouten berekend en ontworpen, en wordt er geen rekening gehouden met de treksterkte van de expansiebout, waardoor de projectkosten worden verlaagd; ten tweede kan dit ontwerp ervoor zorgen dat de chemische bouten tijdens het lassen worden verwarmd. Structurele veiligheid na verlies wordt berekend. In feite is de ontwerpwaarde voor de treksterkte van expansiebouten niet lager dan C30. Elke fabrikant heeft ook overeenkomstige testrapporten en trekontwerpwaarden verstrekt. Dit doen wij voor de veiligheid en zuinigheid van bouwkundige verbindingen. Het uitgangspunt is om aan beide aspecten evenveel aandacht te besteden.
2. Wat de selectie van chemische bouten betreft, hebben de vrienden hierboven het in detail gezegd. Nu kunnen Hilti en Fischer sterkteontwerpwaarderapporten verstrekken na warmteverlies tijdens het lassen. Persoonlijk raad ik aan dat boutenfabrikanten dit niet kunnen leveren als er lasvereisten zijn. Indien gerapporteerd, gebruik dan een teruggesneden expansieboutverbinding. Natuurlijk is de prijs economisch gezien een beetje hoog;
3. In termen van structurele veiligheid hebben vrienden hierboven het in detail geanalyseerd, K2=2, K1=1.4 (voor de standaardwaarde van windbelasting), en vervolgens K=2*1 .4=2.8, de structurele verbinding op dit moment Onder invloed van windbelasting is de kans dat de constructie de schadesterkte bereikt 1/1120. De standaardwaarde van de windbelasting die we hebben gebruikt voor de berekening is 2%, gebaseerd op de waarschijnlijkheid dat dit zich eens in de 50 jaar voordoet in de ontwerpreferentieperiode. Op deze manier is de impact van onze ingebedde onderdelenverbinding op de windbelasting. Het schadepercentage is zeer laag. Dit is natuurlijk slechts een referentie voor iedereen om de waarschijnlijkheid kwantitatief te begrijpen. In feite zou het selectieproces ook de werkelijke betonsterkte van de bouten van het project moeten selecteren, zoals de vriend hierboven zei. Als basis wordt 2 keer de uiteindelijke schade in de test gebruikt, en ter verificatie wordt een trektest ter plaatse uitgevoerd (merk op dat dit gebaseerd is op de totale ingebedde delen onder dezelfde laslengte of binnen de lastijd ter plaatse, of een enkele chemische bout. Het is het beste om de overall te kiezen);
4. Tijdens het berekeningsproces worden de ontwerpspanningswaarde van de expansiebout die overeenkomt met de betonsterkte ter plaatse en de chemische bout na lasverlies (of de trekspanningswaarde ter plaatse) verstrekt door onze fabrikant als basis gebruikt. en de kleinste waarde van de twee wordt geselecteerd. De ontwerpwaarde is de spankracht van een enkele bout, en vervolgens wordt de berekening uitgevoerd op basis van de spanning N, buiging M en afschuiving V die het ingebedde onderdeel ondervindt. Dan is de trekkracht die wordt uitgeoefend door een enkele bout N1=N/4+M/d/2, ​​waarbij d de afstand is tussen de hartlijn van de bout in het trekgebied en de hartlijn van de ingebedde plaat in het drukgebied. Voor het totale ingebedde onderdeel: de trek- en drukmiddellijn. Bereken als volgt: Neem aan dat de grootte van de ingebedde onderdelen b is. De waarde kan worden berekend op basis van de grootte van de opening van uw ingegraven plaat. Afschuiving van een enkele bout: N2=V/4, en vervolgens beoordeling als geheel: (N1^2+3*N2^2)^0.5 is minder dan de ontwerpwaarde van de treksterkte van een enkele bout.
Samenvatting: Gebruik van expansiebouten, bevestigingsprincipe, installatiestappen, voorzorgsmaatregelen bij gebruik, verschillende classificaties, ingraafdiepte, sterktetest, aankoopmethode en het probleem van gemengd gebruik van chemische ankers en expansiebouten in vliesgevels. Hoeveel potentieel risico heeft een ogenschijnlijk gewone expansiebout? Als de expansiebout niet op de juiste manier wordt geselecteerd, brengt dit de openbare veiligheid in gevaar. Als de expansiebout niet op de juiste manier wordt geselecteerd, kan dit zelfs het leven van familieleden in gevaar brengen. De expansieschroef voldoet niet aan de standaard trek- en schuifkracht. Het veroorzaakt ernstig gevaar voor de volksgezondheid, dus het is bijzonder belangrijk om een ​​expansiebout van goede kwaliteit te kiezen.