
Wuxi Aotian Steel Wire is al lange tijd een stabiele leverancier van 20MNB4-boriumlegeringsstaal met koude kop, gericht op de markten voor premium bevestigingsmiddelen, precisie-koude kop en componenten met hoge sterkte, met consistente prestaties en betrouwbare kwaliteit walsdraad en spoelen voor klanten over de hele wereld.
20MNB4 is een mangaan-boor gelegeerd staal dat voldoet aan DIN EN 10269 / EN 10263, materiaalnummer 1.5525. De chemische samenstelling wordt nauwkeurig gecontroleerd: C 0,18–0,23%, Mn 0,90–1,20%, B 0,001–0,005%, met strikte onzuiverheidslimieten om een stabiele hardbaarheid, uniforme warmtebehandeling en lage koude geleiding te garanderen kraaksnelheid. Na warmtebehandeling bereikt de soort een uitstekende balans tussen hoge sterkte en goede taaiheid, met een treksterkte groter dan of gelijk aan 580 MPa en een vermindering van het oppervlak groter dan of gelijk aan 60%. Deze soort wordt veel gebruikt voor bouten, moeren, pennen, tandwielen en complexe koudkoponderdelen met hoge sterkte. Vergeleken met conventionele Cr-Ni-staalsoorten biedt 20MNB4 hogere kostenprestaties en lagere kosten, waardoor op betrouwbare wijze kwaliteiten als 20CrNi en 12CrNi3 worden vervangen om klanten te helpen de kosten te verlagen en de efficiëntie te verbeteren.
Door gebruik te maken van het volwassen proces van schoon smelten van staal + continu gieten en direct walsen + nauwkeurig sferoïdiserend gloeien, beschikt Aotian's 20MNB4 over een uniforme microstructuur, hoge sferoïdisatiesnelheid, uitstekende oppervlaktekwaliteit en stabiele maatnauwkeurigheid, met lage batch-tot-batch variatie. Het is bewezen door jarenlange markttoepassing en voldoet volledig aan de strenge eisen van klanten op het gebied van prestaties en consistentie bij koude geleiding.
Met jarenlange expertise op het gebied van hoogwaardig koudstaal en gelegeerd constructiestaal blijft Aotian binnenlandse en internationale klanten ondersteunen met betrouwbare kwaliteit en professionele technische service voor materiaalverbetering en productinnovatie in de automobiel-, bouwmachine-, energie- en spoorvervoersector.
